Friss hírek, bejelentések blogunkból
-
Az 'atlanti csata' magyarjai a BBC History-ban
Megjelent a BBC History népszerű képes történelmi folyóirat 7. -2011. októberi - száma. A Magyarországon újdonságnak számitó magazin előző, szempemberi számában beszámolt a második világháború egyik leghoszabb és talán legádázabb tengeri küzdelméről, az 'atlanti csatáról'. Az eseményekben részt vevő magyar hajók és legénységük azonban sajnálatos módon ezúttal is kimaradtak a beszámolókból (pedig annak idején - amint az a témát behatóan tanulmányozó tagtársunk, Horváth József kapitány úr kutatásaiból kiderült - a KELET, a CSIKÓS, a CSÁRDA, s még számos magyar hajó és még több magyar tengerész vett részt azokban).
A BBC History egy most induló periodika hazánkban, amellyel a szerkesztőség - missziós nyilatkozata szerint - "a világ egyik leginkább jegyzett történelmi magazinját bocsátja a magyar olvasók rendelkezésére", s vallja, hogy "az érdekes oltárán soha nem fog áldozni a szakmai megalapozottságból", egyúttal "hiánypótló, hiteles és meghökkentő" kiván lenni. Elnökünk ezért vette a bátorságot és levélben kérte a szerkesztőséget arra, hogy az általános érdeklődésre számot tartó történelmi leirás mellett a valóban hiánypótló hazai vonatkozásokat is bemutathassa.
Dr. Balogh Tamás 2003-ban ismerkedett meg Papp Gábor főszerkesztővel, amikor még a NATIONAL GEOGRAPHIC Magyarország indulása körül segédkezett, s elnökünk számos hajózástörténeti irását közölte. Most sem keltett csalódást: az 'olvasói levelek' rovatban (ahol általában 1-1 hasáb áll az olvasók rendelkezésére) egy teljes oldalpárt (8 hasábot) szentelt a KELET gőzös és Potzner Frigyes kapitány kivételes teljesitményének. A Németországgal szövetséges, de a háborúban akkor még semleges Magyarország egyik tengeri hajóját német tengeralattjáró süllyesztette el, a német tengerzárövezeten kivül, úgy, hogy a hajó egyedül és üresen haladt (hadiszállitásnak tehát még a gyanúja sem merülhetett fel), s annak ellenére, hogy a korábban elsüllyesztett hajók számos kimentett túlélője volt a fedélzetén. Miért és hogyan került sor erre az incidensre? Megtudhatják a BBC History 2011 októberi számából.
A KELET gőzös és a személyzet történetét (amely 4 nyitott csónakban és 2 mentőtutajban több, mint egy hétig hánykolódott a tengeren) Horváth József kutatásai alapján Dr. Balogh Tamás foglalta össze.
-
A NAUTICA kiállítás weblapunkon
Weplapunkra a kiállítások közé felkerült október 14-éig nyitva tartó kiállításunk, az "A Nautica - A magyar királyi Tengerészeti Akadémia története".A kiállítás lapján megtekinthetők a megnyitóról és a tárlatról készült fotók, a Veresegyházi Városi Televízió honlapján pedig a megnyitón készült interjú (www.veres-tv.hu).
http://www.youtube.com/watch?v=nSFgtYEAlmI&feature=player_embedded
-
Haditengerészet és folyami flottila a Római Birodalomban
Újabb kiállításhoz érkeztünk, amely egyúttal a Római Birodalom pannóniai határszakasza, a Ripa Pannonica világörökségi jelölésének és majdani fenntartásának támogatására meghirdetett "Hajózó rómaiak" c. kampányunk nyitó rendezvénye is (részletes program az alábbiakban - a kampányt beharangozó korábbi eseményekről blogunk "Egyesületünk új vizekre evez", "Musculummal a Dunán" és "Hajózó rómaiak" c. bejegyzéseiből tájékozódhat).Amennyiben érdekli az órkori - folyami - hadihajózás, vagy egyszerűen csak szívesen részt venne az idei egyik utolsó szép idővel kecsegtető hétvégén egy barátságos Duna-pari fesztiválon, ezúton tisztelettel meghívjuk Önt és Kedves Családját a "Haditengerészet és folyami flottilla a Római Birodalomban" c. időszaki kiállításunk ünnepélyes megnyitójára 2011. szeptember 17-én 10:00 órai kezdettel a Dunakeszi kikötőerőd maradványai felett emelt múzeumba (2120, Dunakeszi, Duna sor 28.).Rendezvényünket a megszokott és elvárható módon a hajózás és ismeretterjesztés iránt elkötelezett civilek és szervezeteik - Egyesületünk tagjai mellett a Zebegényi Hajózási Múzeum és a Magyar Limes Szövetség, valamint Ferencz János - széleskörű együttműködésére alapozva hoztuk létre, amiért ezúton mondunk köszönetet az érintetteknek!Reméljük, hogy Önt és Kedves Családját is üdvözölhetjük körünkben, ahol lehetősége nyílik velünk együtt részt venni egy igazán egyedülálló és eddig itthon csak kevéssé ismert történet - az ókori Róma hajósélete - felfedezésében!
-
Hajózó Rómaiak
Római kori folyami gálya modelljét állítjuk ki – tablók és tárgyi emlékek mellett – a Kulturális Örökség Napok alkalmából szeptember 17-én Dunakeszin, az egykori római erődben működő múzeum kiállításán.A dunakeszi múzeum helyén a rómaiak idején kikötőerőd állt. A Magyar Limes Szövetséggel és a Zebegényi Hajózási Múzeummal közös tárlatunk ehhez igazodva betekintést enged az ókori Duna-mente mindennapjaiba. Az erőd romjait bemutató múzeum állandó kiállítása számára Egyesületünk elnöke, Dr. Balogh Tamás által készített tabló a Római Birodalom hadihajózását mutatja be. A tabló szakmai tartalmát a Nemzeti Múzeum ellenőrizte. Jóváhagyó támogatásuk munkánk értékének elismerése! A tabló letölthető weblapunkról.
A kiállítás központi eleme az a IV. századi, harminckét evezős „navis lusoria”-t ábrázoló fenyőfa-modell, amelyet Ferencz János nyugdíjas műszerész, pilóta, modellező több száz órás munkával készített A folyami gályák ezen típusát a késő római történetíró Ammianus Marcellinus említi, ám a hajótípus jobb megismerését csak az tette lehetővé, hogy Németországban Mainz mellett 1981-82-ben sikerült feltárni és rekonstruálni egy példányukat.
Szervezeteink mostani összefogását részben egy hasonló rekonstrukció elkészítésére való törekvés motiválta. Az, hogy a szeptember közepétől kiállított modellt mintaként használva később egy navis lusoria életnagyságú és minden tekintetben korhű mását is elkészítsük, amelyet aztán nem csak megtekinteni, de kipróbálni is lehet (ismert, hogy a TIT HMHE-nek nem ez az első hajórekonstrukciós vállalkozása: korábban a monarchia folyami monitora, a párját ritkító LAJTA felújításából is oroszlánrészt vállaltunk).
Egyesületünk ezzel kíván hozzájárulni a Római Birodalom pannóniai határai 2012-ben esedékes UNESCO világörökségi jelölésének sikeréhez, illetve a Ripa Pannonica (a „Pannon Part”) számára egyedi arculat kialakításához. Szeptember 17-i kiállításunk is ebbe a folyamatba illeszkedik.
-
„Musculum”-mal a Dunán
Egyesületünk – a Magyar Limes Szövetséggel, a Magyar Tengerészek Egyesületével és az Óbudai Sportegyesülettel összefogva – ezúttal a televízió nyilvánossága előtt igyekezett tudatosítani az ókori római Pannónia és a hajózás szoros összefüggését.Az ATV 2011. augusztus 26-án készítette el „Hazai turizmus” c. műsorának a Római Birodalom pannóniai határszakaszáról szóló epizódját, amely szeptember 2-án, illetve 6-án került adásba (szerkesztő, műsorvezető: Gyetván Csaba). A közel egyórás műsorban az Óbudai Sportegyesület és Horváth „Indián” Pál önzetlen és nagybecsű segítségének köszönhetően az óbudaiak által rekonstruált római futárhajó, egy „musculum” („kisegér”) evezőspadján idézhettük fel az ókori hajósok életét.
A műsor letölthető a következő linkről: http://atv.hu/videotar/20110902_a_hires_limes
A felvétel alkalmával készült fotók pedig megtekinthetők fotótárunkban.
Hazánk 2012-ben pályázhat arra, hogy a Római Birodalom országunkon át futó határvonala, a mellette lévő tornyok, erődök és egyéb építmények az UNESCO világörökség részévé váljanak. A Római Birodalom egykor 5 500 km hosszú határai mentén minden limes-szakasznak megvannak a maga sajátosságai (Britanniában ott a Hadrianus-fal, Syriában a sivatag, stb.). Az oltalom alá helyezett hazai romok bemutatásánál ezért alapvető fontosságú, hogy Pannonia számára is egyedi arculatot találjunk.
Erre tekintettel egyesületünk és a Limes Szövetség a „hajózó rómaiak” bemutatását szánja az egyik fő attrakciónak (elvégre Róma több flottája és flottillája közül a Kárpát-medencei Duna-szakaszon szolgáló a legnagyobbak egyike volt – hajóállománya és legénységének létszáma meghaladta Róma tengeri flottáinak nagyságát). Erre alapozva biztosítható, hogy a bel- és külföldi érdeklődők, turisták számára olyan programokat kínáljunk, amelyek máshol nem elérhetők, illetve, amelyek kiemelik a pannóniai limes egyedi vonását: a védelmi rendszer szoros összefüggését a Dunával és a hajózással.
Weboldalunkról letölthetők a rekonstrukcióról szóló cikkek
-
A NAUTICA története Veresegyházán
Országjáró Hajózástörténeti Kiállítások c. sorozatunk soron következő tárlatát Veresegyházán nyitjuk meg szeptember 9-én 19:00 órai kezdettel, az AXUS képkeretező melletti galériában az Új iskola út 1. szám alatt.
Horváth József hajóskapitány - tagtársunk - kezdeményezésére és gyűjtő munkájának köszönhetően idén az egykori magyar királyi Tengerészeti Akadémiának állítunk emléket. A gazdag kép-, dokumentum- és tárgyi anyaggal illusztrált - kiállítás Horváth József hasonló című könyve tematikáját követi, érdekfeszítő és izgalmas formában dolgozza fel azt. Bemutatja a hajdani nagyhírű intézmény alapításának körülményeit, működését, az évszázadok alatt a falai közt tanuló hírességeket (pl.: az Afrika-kutató Magyar Lászlót, vagy a TITANIC túlélőit mentő CARPATHIA gőzös magyar tisztjét, Ráth Gusztávot, stb.) és részletesen beszámol a tanítás módszereiről, eszközeiről, valamint az akadémia megszűnéséről is.
A megnyitón vendégünk lesz Atsushi Otsuru professzor úr, aki a Kobei Egyetemről segítette Balogh Tamásnak a KAISERIN ELISABETH cirkáló japán fogságba esett legénységével kapcsolatos hajózástörténeti kutatásait. Az első világháborús európai hadifogolytáborok történetét kutató professzor a Monarchia utódállamait érintő európai körútján látogatja meg kiállításunkat.
Az egyedi kiállítás megszervezését számos szervezet és magánszemély támogatta: A kiállítás képanyagát gyűjtötte és a tablók szövegét írta Horváth József, a tablók tervezését és grafikai kivitelezését Balogh Tamás, Egyesületünk elnöke végezte, tárgyakat kölcsönzött tagtársunk Farkas Judit Zebegényi Hajózási Múzeuma, valamint a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum. A tablók kinyomtatásához pedig anyagi segítséget nyújtott a Dorsum Kft, az Eagleburgmann Hungaria Kft, az Európa Rendezvényiroda, a Fluvius Kft, a Magnum 90 Kft, a Magyar Hajózásért Egyesület, a Sailor Kft, a Savini-Komplex Kft és a Yachtparty Hajózási Vállalkozás.
A kíállítást rendezte: Horváth József és Dr. Balogh Tamás. A berendezésben közremködött Dr. Ákos György, Bechler József, Bicskei János és Hocza István. Valamennyien Egyesületünk tagjai.
A széles körű összefoggással megvalósuló kiállítás megnyitójára szeretettel várjuk a Tisztelt Érdeklődőket! Reméljük Önt is köszönthetjük rendezvényünkön, ahol megismerheti egy igazán kivételes magyar iskola egyedi történetét!
-
Neszmélybe indul a LAJTA Monitor Múzeumhajó
A fővárosi közönség, a vidéki és a külföldi érdeklődők 2011. június 1. és szeptember 3. között Budapesten a belvárosi Duna-szakaszon csodálhatták meg a LAJTA Monitor Múzeumhajót, amely ezt követően - a felújitásához forrást biztositó Uniós projekt támogatási szerződésében előirtak szerint - most Neszmélybe indul, s az ottani Hajóskanzen egyik látványossága lesz.
Azok, akik ezután szetenék megtekinteni a 140 éves hadihajót, megtehetik minden héten szerdától vasárnapig naponta 10:00-18:00 óra között (az utolsó csoportokat 17:00 órakor inditják). A Hajóskanzenről és a hajók látogatási rendjéről az alábbi honlapon tájékozódhatnak:http://hajoskanzen.hu.
Ausztrál barátunk, John Rogers - a CERBERUS angol nyilt tengeri mellvédes monitor megmentéséért közdő ausztrálok egyik vezetője - elnökünk meghivását elfogadva októberre tervezett magyarországi látogatása során szintén már Neszmélyben láthatja majd a hajót, amelynek sikeres felújitását állitotta példaként saját honfitársai elé a CERBERUS vágyott felújitása érdekében.
-
Kiállítás a SZENT ISTVÁN csatahajóról Eszéken
Augusztus 20-tól Eszéken látható az 1994-1997 között magyar bívárok által a hajroncsból a felszínre hozott, jelenleg a polai Isztria Múzeumban (Povijesni Muzej Istre, Pula) őrzött 36 tárgyból álló leletegyüttes az eszéki Szlavóniai Múzeum és a pólai Isztriai Történelmi Múzeum közös tárlataként. További részletekért kattintson az alábbi linkre!http://www.smu-mesz.hr/hirek/aktualis/2070-szent-istvan-csatahajo--a-kiallitas-.html
-
Kiállítás, kiállítás, kiállítás!
2011. első két negyedévét a LAJTA emlékév töltötte ki számunkra, 2011. utolsó negyedévében azonban visszatérünk tradícionális témáinkhoz, illetve belevetjük magunkat új tématerületünk, a Római Birodalom és a Classis Pannonica hajózástörténetébe. Ennek jegyében - terveink szerint - az alábbi programokra kerül sor szeptember hónapban:
2011. szeptember 5., Budapest: "A NAUTICA - a fiumei tengerészeti akadémia története", tagtársunk, Horváth József nyugállományú hj. hajóskapitány szervezésében.
2011. szeptember 10-11., Dág: "Élethű hajómodellek építése, asztali és versenymodellek, látványmakettezés" - tagjaink bemutatói a dági falunapon a helyi iskolában, tagtársunk Kovács Péter szervezésében.
2011. szeptember 17., Dunakeszi: "Haditengerészet és folyami flottilla a Római Birodalomban" - Dr. Balogh Tamás és a Zebegényi Hajózási Múzeum, Farkas Vince Gyűjtemény időszaki kiállítása a Dunakeszi Kulturális Örökség Napok, a "Keszifeszt" alkalmából a késő-római kikötőerődben.
2011. szeptember (pontos időpont egyeztetés alatt), Budapest: Hajós kiállítás az Óbudai Egyetem Neumann Karán, "Innováció az Osztrák-Magyar Haditengerészetben" címmel Lehóczky Zoltán tagtársunk szervezésében.
A kiállításokhoz kapcsolódó részletes információk folyamatosan kerülnek fel honlapunkra és facebook-oldalunkra. Kérjük kövesse figyelemmel információs felületeinket, s ha kérdése van, szeretne részt venni rendezvényeinken, elérhetőségeinken készséggel állunk rendelkezésére további felvilágosítással!
-
Amatőr hajózástörténészeink állami elismerése
2011. augusztus 18-án a Magyar Köztársaság Elnöke – a Honvédelmi Miniszter előterjesztésére –„huzamos időn át végzett kiemelkedő munkássága, valamint a honvédelem ügye érdekében végzett áldozatos tevékenysége elismeréseként” állami ünnepünk, augusztus 20-a alkalmából a magyar köztársasági ezüst érdemkereszt polgári tagozatát adományozta Dr. Margitay-Becht András úrnak, a Császári és Királyi Duna Flottilla Hagyományőrző Egyesület elnökének, a TIT Hajózástörténeti, -Modellező és Hagyományőrző Egyesület tagjának.A honvédelmi miniszter pedig „a társadalmi szervezetek és a nyugállományú klubok elnökségeinek, vezetőségeinek kezdeményezésére, a honvédelem ügye érdekében huzamos ideje végzett kiemelkedő tevékenységére figyelemmel”, a honvédelemért kitüntető cím I. osztályát adományozta Dr. Csonkaréti Károly úrnak, a magyar hajózástörténeti kutatók doyenjének, a TIT Hajózástörténeti, -Modellező és Hagyományőrző Egyesület tiszteletbeli elnökének, II. osztályát pedig Dr. Balogh Tamás úrnak, a TIT Hajózástörténeti, -Modellező és Hagyományőrző Egyesület tényleges elnökének.
Örömteli egybeesést jelentett, hogy az elismeréseket éppen augusztus 18-án – I. Ferenc József császár és király születésnapján – adták át, hiszen a legtöbb erőfeszítést igénylő legutóbbi munkánk éppen a LAJTA Monitor Múzeumhajóhoz, Őfelsége hadihajójához kötődött (bár, ahogy az adományozási okiratok fent idézett indoklásából is kitűnik, Dr. Margitay András tagtársunk kivételével az elismerésekre nem ezzel összefüggésben került sor).Különös öröm egyúttal az is, hogy egyazon állami ünnepen egyszerre három amatőr hajózástörténész munkája is elismerést nyert (erre eddig tudomásunk szerint nem volt példa), hiszen így egyúttal arra a kivételes közösségre is az átlagosnál nagyobb figyelem irányulhat, amely közreműködésével, érdeklődésével és lelkesedésével a hazai hajóimádók – köztük a kitüntetettek – számára is támogató, inspiráló közeget biztosít. A kitüntetések ennek a közösségnek a munkáját is dicsérik (amelynek több tagja már korábban elismerésben részesült – Bicskei János, egyesületünk titkára a HM 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred parancsnokságától, Dr. Dezsény Zoltán tagtársunk pedig a honvédelmi minisztertől).Köszönjük mindenkinek, aki eddig is velünk tartott és ezután is elkísér bennünket utunkon! Egyesületünk igyekszik a tevékenységünk iránt megnyilvánuló bizalmat és figyelmet a jövőben is kiérdemelni, és tovább gyarapítani a magyar és az egyetemes hajózástörténet hazai megismertetéséért végzett munka eredményeit, illetve biztosítani, hogy a jövőben is mindig legyenek olyan tagjaink, akik munkája az állam kitüntető figyelmére (is) érdemes.
