Contents tagged with munkacsoportok
-
BUDA cikk a Deluxe Magazinban
A Deluxe Magazinban cikk jelent meg a BUDA motoros megmentéséről.
Felhívásunkra jelentkezve a Magazintól Szóda Ákos volt kedves felajánlani, hogy cikket jelentetnek meg a hajó megmentésére irányuló törekvésekről, melyet végül Szűcs Ádám tett meg. Köszönjük!
-
Prezentáció a BUDA motoros hasznosításának koncepciójáról
"Éld át a Dunát!" - természetesen a BUDÁn. Koncepciónk mottója jól tükrözi, hogy mi az, ami egy, a BUDA motoros fedélzetén megélt hajós túrában alapvetően új lehet a ma elérhetőkhöz képest. Weblapunkra, a BUDA-oldalra felkerült elképzeléseink vázlatos prezentációja.
-
Nem oda BUDA!
A BUDA motoros ügye minden nappal halad, és úgy tűnik, ócskavas már biztos nem lesz a hajóból. Kérelmünk nyomán a Kulturális Örökségvédelmi Hivatal ugyanis elindította a hajó védetté nyilvánításának eljárását. A következő három hónapban tehát ki fog derülni, valóban államilag is védendő értéket képvisel-e a BUDA - meggyőződésünk, hogy igen.
Weblapunkról letölthető a KÖH határozata (pdf).
-
Kisfilm a BUDA motorosról
Az Újpesti-öbölben álló BUDA motoros bejárásáról Pásztói Róbert tagtársunk készített kisfilmet.
Látogassuk meg hát a BUDA-t, nézzünk be a fedélzet alá is! Utunkon kísérőnk lesz a hajó utolsó parancsnoka, Horváth József hajóskapitány tagtársunk is.
A kisfilm az egyesületi weblap videógalériájában és továbblépés után is megtekinthető.
-
Lesz egy hajó! - Buda motoros
Weboldalunk látogatóinak már bizonyára feltűnt a nagyméretű "Buda motoros megmentése" felirat. Egyesületünk ugyanis arra keres megoldást, hogy a MAHART által eladásra meghirdetett egykori "Buda" áruszállító motoros méltó kezekbe kerülhessen.
Most a linkelt lapra felkerült a Horváth József hajóskapitány, az iskolahajónak használt "Buda" egykori parancsnoka előadásának fóliái. Horváth József tagtársunk által egy különleges életút állomásaként ismerhettük meg ezt a különleges hajót!
A "Buda" képei között már megtalálható Pásztói Róbert tagtársunk édesapja, Pásztói József hajóskönyvének egy oldala, benne a "Buda" egy ki- és behajózásának feljegyzésével. Ekkor, 1953-ban ugyanis a hajó még eredeti funkciójában, áruszállítóként üzemelt, Pásztói József pedig hajókezelőként szolgált rajta.